Toerenteller voor alle motoren; benzine en diesel !!!

Analoge toerenteller, die werkt via de alternator, dus geen externe sensor nodig !

Meestal dien je hiervoor je alternator te demonteren en te openen. 

Binnenin vind je de veldwikkelingen.

Daar komen 3 draden uit, die naar 2 banaan vormige platen lopen , dit zijn de diodebruggen + & -

Op een van deze 3 draden, die uit de veldwikkelingen komen, soldeer je een draadje, die je uit laat komen aan de achterkant

van de alternator. 

Zie op de laatste foto , waar "output" bij staat. Daar kies je 1 v d 3 draden, en soldeer je jouw extra draad aan.

Nu heb je een "W" klem zelf gemaakt. 

deze "W" klem moet naar de toerenteller bedraad worden . 

Kan je dit niet zelf, ga naar een auto elektra bedrijf, vb een Bosch center, en deze mensen doen dit graag voor u.

Ook de betere garagist kan dit ook doen. Dit gaat vrij snel om dit alles te doen, meestal op max 30 min is dit gedaan.

Bij twijfel , contacteer ons! 1x testen als dit verkeerd aangesloten is = direct defect !!!

De toerenteller wordt door ons reeds afgesteld geleverd. 

Een adaptor om dit te kunnen monteren wordt door ons bijgeleverd.

Toerenteller kan verlicht worden, zodat deze bij nachtritten ook zichtbaar is

Enig nadeel is , dat bij onbelaste motor, dus als je stilstaat, de toerenteller 200Tr verkeerd aanduid.

Maar zodra je rijd tekent de toerenteller alles perfect aan! 

Ideaal om motorschade te voorkomen !!