Support d'amortisseur de châssis DROITE

Malheureusement, la partie la plus faible du châssis d'un G.

Cette pièce d'origine a dû être soudée à la place de l'ancien support d'amortisseur (rouillé).

La soudure peut être effectuée sans grand démontage. Sur le W463, il suffit de retirer l'aile intérieure en plastique.

Conseil : après avoir assemblé la nouvelle jambe de force, vaporisez immédiatement l'intérieur avec une cire antirouille.

C'est le côté arrière droite.